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Bericht Saisoneröffnungsregatta 09
 

Ahoi ... ach nee, Regatta: Raauum !

Startphase - 4-Minuten-Tut: das flaue Gefühl im Magen weicht der Konzentration.
1-Minuten-Tut: sind wir richtig positioniert? Start-Tut: na dann kommen wir halt wieder als letztes Kielboot um die 1er Boje und müssen das Feld auch wieder von hinten aufräumen.
   Okay, dann mal den neuen Spinnaker hoch, der jetzt nicht mehr in den Bergeschlauch passt, also Genua stehenlassen. Klar bei Spifall - belegt, klar bei Spischoten, Baumhoch-, -niederholer belegt - wo war die 5. Hand noch gleich - Genua weg, Groß noch fieren.
Aah, Spi steht und zieht gut, wir holen auf - yeah!
Ansteuern der 2. Boje, Prozedur in umgekehrter Reihenfolge, Boje runden, hart an den Wind: "Hey Vorschoter mach, komm hinter, ich krieg' die Genua nicht dicht!" -... "Beim nächsten Mal turnst du vorschiffs rum, wollen mal sehen ..." - "Ja, ja, okay, Genua dicht - Schoten, Leinen klar!"
Jetzt kreuzen auf Boje 3, Mist, der letzte Schlag war zu kurz, nochmal wenden. So, neue Regattaregel 18.2, innenliegendes Boot hat Vorrecht - ha, das bin ich. Oh, das war ich, wo kommt denn jetzt die 'Yachtwurst' her, überholt mich innen, und da, 'Schöne Jahre' überholt mich außen. - "Ja, hast Recht, Bojenmanöver muss ich noch üben, mit meiner Durchsetzungsfähigkeit sieht's schlecht aus." Nicht aufgeben, dafür sind wir höher, die Anderen mussten viel abfallen, also ran an den Wind und wieder aufholen.
Huch hier, 'Yachtwurst' und 'Caprice' wollen mich in die 'Sichere Leestellung' drängen. Ha, das nun auch nicht, beim ersten wende ich mich aus der Affäre, beim zweiten kann ich extrem anluvend entkommen. So, Boje 4 nun aber besser runden und gleich Spi ziehen - macht keinen Sinn, Wind kommt zu vorlich. Erst kurz vorm 'Großen Wasser' dreht der Wind auf halb, also dann jetzt nochmal Spi hoch - und er zieht, ja! Kurzes Glück, schon ist die letzte Boje zu runden und jetzt kreuzend auf's Ziel zu. Kann das sein, dass unser Steuerbordbug schlecht am Wind läuft? Na, egal, schaffe es, das Feld mit meinen nächsten Gegnern zu kontrollieren. Oh je, kurz vor 'Ziel' müsste ich abfallen, da ist aber schon der Steg, müsste wenden, dann verliere ich aber auf 'Caprice', also noch härter an den Wind, stehe fast drin - komm, noch ein paar Sekündchen . . . TUT - ja, wir sind drin!

Petra Lemmes mit meinem Frontmann Jörg auf der Mary Ann

! ! ! Gerne bringe ich auch Eure Berichte in Umlauf ! ! !
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